大連齒輪的輪齒在傳動過程中要傳遞力矩而承受彎曲、沖擊等載荷。通過一段時間的使用，輪齒還會發生齒面磨損、齒面點蝕、表面咬合和齒面塑性變形等情況而造成精度喪失，產生振動和噪聲等故障。齒輪的工作條件不同，輪齒的破壞形式也不同。

    金屬毛坯加工成機器零件的機器，它是制造機器的機器，所以又稱為”工作母機”或”工具機”?，F代機械制造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。

    大連齒輪廠的齒輪的“模數”是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個最基本參數。模數越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的。

大連齒輪加工的材料的種類及特長

    制作齒輪所使用的材料有很多，如下所示，大致可以分為三大類。大模數齒輪泵傳動方式。主要是皮帶傳動與減速機傳動兩種，跟據介質的粘度調整泵的轉數。

一、黑色金屬材料

    動力傳動用的齒輪中最常用的材料。例如，像S45C碳素鋼、SCM415合金鋼等，強度高，市場的流通范圍廣，進貨容易。

二、有色金屬材料

    主要用于制作渦輪產品的鋁或銅合金。因為一般的生產手段是采用鑄造，所以生產周期長，成本高。

三、塑料材

    大多使用在忌諱潤滑油的場合。與金屬材料相比重量輕，可以使用模具擠壓成型。較多地使用在辦公電器等。

    在一般的機器制造中，機床所擔負的加工工作量占機器總制造工作量的40%-60%，機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。建國初期，我國物質匱乏，為了大力推進國家經濟建設，推進我國機械裝備制造業的發展，機床行業是在國家的支持下才得以成長起來的。

    2005年國務院就將發展大型、精密高速數控設備等和機床功能部件作為振興我國裝備制造業的目標。如今，我國機床行業的發展目光已經不僅僅局限于國內市場，除了滿足國內市場的需求以外，還遠銷其他國家，機床出口量位居世界前列，我國依然成為機床生產大國。

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